Авто прибуло з теплого штату Джорджія де немає снігу, солі і інших реагентів.Днище, під капотом і увесь кузов автомобіля не мають щонайменших ознак корозії, ржавчини.Кузов, мотор, ходова і салон у чудовому стані.Маю KARFAX зі всією історією авто.Машина мала незначні пошкодження передньої лівої частини кузова.В доказ маю купу фото і відео.Удар був незначним, подушки безпеки не зпрацювали.Лобове скло лишилося рідне.Авто не було в таксі, на фірмі, в оренді, прокаті і т.д.Був один власник.Я другий. Це - найекономічніший гібрид.Розхід по місту: бензин приблизно 3,8літри на 100км.Газ (3,8+20%) приблизно 4,5літра, що відображається на бортовому Авто має купу опцій: саме паркується, тримає полосу, пригальмовує перед попередньою машиною, бачить сліпі зони, круїз контроль і багато чого іншого.Варіатор на Пріусі - це просто чудо.Це набагато краща, прогресивніша, економічніша і зручніша в управлінні річ в порівнянні з АКПП.Тут встановлено гідротрансформаторну планетарку, де немає тих шалено дорогих: металізованого ременя, шківів, валів, металевого ланцюга, фільтра.Потрібно лише завчасно зливати старе масло і заливати нове. Їхати цією тачкою набагато приємніше ніж на АКПП.Помітно відчувається плавність ходу, швидше прискорюється, не має ривків при автоперемиканні передач, не потрібно смикати той селектор...Та, й економічніше, менше витрачається пального і в обслуговуванні ,,небо і земля" в порівнянні зі звичайним варіатором і АКПП.Одним словом TOYOTA! Геній світової авто індустрії:)