Нідерландська компанія випустила полегшений варіант власного родстера D8 GTO-RS, що має 5-циліндровий двигун.

У Donkervoort D8 GTO-RS присутній форсований мотор від Audi 2.5, після покращення тепер відповідний нормам Євро-6. Автовиробник говорить, що мотор видає більше Нм на кожному діапазоні обертів, а це, само собою, позитивно вплинуло на прискорення. Стандартний D8 GTO Performance, нагадаємо, видає 475 Нм.

Фірма не розповіла щодо розгону D8 GTO-RS до першої «сотні». Останні екземпляри D8 GTO брали цю позначку за 2,8 с.

Інженерами компанії була оптимізована кузовна частина машини з метою збільшення  прижимної сили авто – з'явилися додаткові 50 кілограм на осі спереду і ззаду. Нововведення ще дозволили знизити дрег-коефіцієнт, а це забезпечило приріст пікової швидкості.