Її головне завдання — не збільшення потужності, а зміна характеру звучання гібридної силової установки.

Для Temerario фахівці Akrapovič використали труби збільшеного діаметра, спеціально розроблені колектори та модернізовану конструкцію глушника. Інженери налаштували систему таким чином, щоб підкреслити певні звукові частоти залежно від обертів двигуна, а не просто зробити автомобіль гучнішим.

Окрему увагу приділили температурному режиму. Найбільш нагріті елементи вихлопної системи отримали додаткову теплоізоляцію, що особливо важливо для високофорсованого гібридного мотора.

Lamborghini Temerario оснащений 4,0-літровим V8 із подвійним турбонаддувом, який працює у складі гібридної установки. Сумарна потужність системи становить 907 к.с., а бензиновий двигун здатний розкручуватися до 10 000 об/хв. Саме широкий діапазон високих обертів став одним із ключових орієнтирів під час налаштування нового вихлопу.

Akrapovič уже співпрацює з Lamborghini та пропонує титанові системи для інших моделей марки, зокрема Urus і автомобілів сімейства Huracán.

Водночас виробник поки не повідомив вартість нової системи, терміни її появи у продажу та можливе зменшення маси автомобіля. Також вихлоп Akrapovič не передбачає збільшення потужності Temerario.