Супергибрид McLaren для трекових заїздів пристосували для стандартних доріг

Супергибрид McLaren для трекових заїздів пристосували для стандартних доріг
Авто Новини

McLaren та ательє Lanzante випустили дорожній супергибрид P1 GTR P1 LM. Новинка відрізняється від трекового варіанту вдосконаленою аеродинамікою, а вага новинки знизилася. Для покупців також підготовлено участь у спецгоночній програмі британської компанії.

В Lanzante вирішили прибрати з P1 GTR підвіску Race Active Chassis Control активного типу, пневматичні домкрати, болти з крепленнями та крісла. Скло поступилося місцем полікарбонату Lexan. Як результат – вага новинки на 60 кг менше - 1437 кг. Додатково була змінена форма заднього антикрила, а також збільшився передній спліттер.

Всередині P1 LM все оброблено карбоном та алькантарою. Передня панель має кольоровий екран і кольоровий дисплей на «приборці».

Силову установку на 1000 л.с., куди входять твин-турбо V8 3.8 з 200-сильним електродвигуном, компанії вирішили не змінювати.

Всього з'явиться шість P1 GTR. На публіці новинка дебютує 26 червня на Фестивалі швидкості в Гудвуді.