Супергибрид McLaren для трекових заїздів пристосували для стандартних доріг
McLaren та ательє Lanzante випустили дорожній супергибрид P1 GTR P1 LM. Новинка відрізняється від трекового варіанту вдосконаленою аеродинамікою, а вага новинки знизилася. Для покупців також підготовлено участь у спецгоночній програмі британської компанії.

В Lanzante вирішили прибрати з P1 GTR підвіску Race Active Chassis Control активного типу, пневматичні домкрати, болти з крепленнями та крісла. Скло поступилося місцем полікарбонату Lexan. Як результат – вага новинки на 60 кг менше - 1437 кг. Додатково була змінена форма заднього антикрила, а також збільшився передній спліттер.
Всередині P1 LM все оброблено карбоном та алькантарою. Передня панель має кольоровий екран і кольоровий дисплей на «приборці».

Силову установку на 1000 л.с., куди входять твин-турбо V8 3.8 з 200-сильним електродвигуном, компанії вирішили не змінювати.
Всього з'явиться шість P1 GTR. На публіці новинка дебютує 26 червня на Фестивалі швидкості в Гудвуді.