Однією з головних особливостей новинки стане сучасна інтерпретація фірмової системи з трьома позашляховими приладами.

Нову систему назвали Multi Meter. На відміну від аналогових приладів у старих поколіннях Pajero, цього разу інформація виводитиметься на цифровий дисплей. Mitsubishi зберегла характерну концепцію трьох окремих індикаторів, але суттєво розширила їхні можливості.

Водій зможе в реальному часі контролювати висоту над рівнем моря, напрямок руху за компасом, температуру навколишнього середовища, кути поздовжнього та поперечного нахилу автомобіля, а також розподіл крутного моменту між лівою і правою сторонами. Такі дані особливо корисні під час руху складними маршрутами, де важливі положення кузова та поведінка автомобіля на нерівній поверхні.

Поки Mitsubishi не уточнює, де саме буде розташований Multi Meter. Система може стати частиною панелі приладів, інтегруватися в мультимедійну систему або отримати окремий екран. Водночас сам виробник підкреслює, що нова технологія є продовженням рішення, яке свого часу стало однією з характерних рис Pajero.

Новий позашляховик матиме рамну конструкцію та використовуватиме платформу, споріднену з пікапом Triton. За попередньою інформацією, автомобіль за розмірами буде близьким до сучасного Toyota Land Cruiser. Також очікується трирядний салон і серйозні позашляхові можливості.

Світова прем'єра нового Pajero запланована на осінь 2026 року. Станом на 24 серпня Mitsubishi вже підтвердила, що офіційна презентація відбудеться 2 вересня.

Північноамериканська версія, яка може отримати назву Montero, очікується значно пізніше — орієнтовно ближче до 2030 року.

Таким чином, Mitsubishi не просто повертає відоме ім'я, а намагається поєднати впізнавані риси класичного Pajero із сучасною електронікою та можливостями для бездоріжжя.