Тенденція на купе-кросовери, яка зародилася ще у 2000-х роках серед розкішних авто, тепер міцно закріпилася в сегменті електрокарів. Окрім естетичного покращення, такий дах сприяє і підвищенню енергоефективності. На початку цього року Audi презентувала компактний електричний кросовер Q6 e-tron, і тепер очікується, що версія Sportback, як логічне продовження, з'явиться на ринку США наступного року. Audi вже має подібні моделі fastback у лінійках Q4 e-tron та Q8 e-tron.

Основні зміни стосуються верхньої частини Q6 e-tron. Дах став на 1,4 дюйми нижчим і плавно переходить до задньої частини, завершуючись невеликим спойлером зі вбудованим стоп-сигналом. Інша частина автомобіля, включно з задніми фарами та масивним бампером, залишається подібною до стандартної версії Q6 e-tron. Інтер'єр також майже не змінився, але пропонує трохи менше простору для вантажу. У салоні встановлені 11,9-дюймова цифрова панель приладів, 14,5-дюймовий сенсорний екран та додатковий 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.

Версія Sportback використовує ті самі акумулятори та силові установки, що й базова модель, на платформі PPE від Volkswagen Group, також спільній із Porsche Macan EV. Батарея на 94,4 кВт⋅год забезпечує запас ходу близько 300 миль, як і у стандартної Q6 e-tron, за оцінкою EPA. Система на 800 вольт підтримує швидку зарядку потужністю до 270 кВт, що дозволяє зарядити авто з 10% до 80% всього за 21 хвилину.

Sportback буде доступний тільки у версії з повним приводом; варіант із заднім приводом залишиться ексклюзивом для стандартної Q6 e-tron. Двомоторна версія видаватиме до 456 кінських сил і розвиватиме швидкість до 130 миль/год, а спортивніша SQ6 e-tron Sportback матиме потужність 509 к.с. і максимальну швидкість до 143 миль/год. Більше технічних деталей буде оголошено ближче до старту продажів.

Очікується, що продажі в США розпочнуться навесні або влітку наступного року. Ціни на Q6 та SQ6 e-tron Sportback будуть трохи вищими, ніж у стандартних моделей, які стартують від $65,095 та $74,195 відповідно.