Honda відкликає понад 635 тисяч автомобілів через проблему з підсилювачем керма
Причиною стала програмна помилка в системі електричного підсилювача керма, через яку водій може несподівано втратити його допомогу під час руху.
Під відкликання потрапили Acura TLX 2021–2025 модельних років, Acura MDX 2022–2024 років, а також кросовери Honda Pilot 2023–2025 модельних років.
Як з’ясував автовиробник, за певних умов неправильна конфігурація програмного забезпечення може перевести електричний підсилювач керма EPS в аварійний режим. Зокрема, це може статися під час прямолінійного руху автомобіля.
У такому випадку електропідсилювач перестає працювати, через що для повороту керма водієві доводиться докладати значно більше фізичних зусиль. Одночасно на панелі приладів з’являється попередження про несправність системи EPS.
Перший випадок, пов’язаний із цією проблемою, був зафіксований ще у листопаді 2021 року. Водночас встановити точну причину несправності Honda змогла лише через кілька років.
Розслідування ускладнювалося тим, що під час діагностики автомобілів дилерські центри та постачальники видаляли коди помилок із пам’яті системи. Через це інженерам тривалий час не вдавалося відтворити несправність і визначити механізм її виникнення. Остаточно проблему вдалося ідентифікувати у грудні 2025 року.
Станом на 22 жовтня Honda отримала 146 гарантійних звернень, пов’язаних із цим дефектом. Також виробнику відомо про один випадок травмування, який може бути пов’язаний із несправністю електропідсилювача керма.
Власників автомобілів, що підпадають під відкличну кампанію, мають повідомити поштою до 14 грудня. Після цього їм необхідно звернутися до авторизованого дилерського центру Honda або Acura.
Для усунення проблеми фахівці встановлять оновлене програмне забезпечення системи електричного підсилювача керма. Усі роботи для власників автомобілів виконуватимуть безкоштовно.
До отримання офіційного повідомлення власники Honda Pilot, Acura MDX та Acura TLX можуть самостійно перевірити за VIN-кодом, чи входить їхній автомобіль до відкличної кампанії, через базу Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
Вам може зацікавити