Європейські бензинові спортивні автомобілі Hyundai, улюблені хот-хетчі, поступово знімаються з виробництва. У своєму одкровенні виданню Motor1 Deutschland представник німецького підрозділу Hyundai оголосив про зняття з виробництва моделей N, що працюють на бензині, в Європі до першої половини 2024 року. Це рішення знаменує собою кінець шляху для i20 N, i30 N та менш відомого i30 N Fastback. Однак є і позитивна сторона медалі, оскільки деякі автомобілі все ще можуть бути на складі для тих, хто поквапиться придбати їх.

"Hyundai Motor припинить виробництво моделей ICE N на європейському ринку в першій половині цього року, що відповідає нашим зобов'язанням перейти на модельний ряд з нульовим рівнем викидів в Європі до 2035 року і досягти повної вуглецевої нейтральності у виробництві та експлуатації автомобілів до 2045 року. У Німеччині моделі i20 N та i30 N залишаються в списку на сайті hyundai.de і будуть доступні в дилерських центрах протягом цього року (за умови наявності на складі)".

Європа не отримає нові моделі Veloster N та Elantra N, а нове покоління Kona не матиме N-версії, пропонуючи лише N-Line. Проте, Hyundai планує випуск нового седана Elantra N з потужнішим двигуном.

Hyundai припинить виробництво N-моделей з ДВЗ в Європі, але не закриває серію N. Компанія представила електромобіль Ioniq 5 N і планує випустити Ioniq 6 N. Рішення Hyundai зрозуміле, адже норми викидів та податки на бензинові авто ростуть. Моделі i30 N, i30 N Fastback та i20 N мали короткий життєвий цикл - з 2017 по 2020 роки.

В Європі все менше доступних авто з ДВЗ. Volkswagen зняв з виробництва up! GTI і Polo GTI, Golf GTI не має механічної коробки передач. Opel OPC, Peugeot GTi, Ford Fiesta ST та Focus ST також припинили випускати. Зникли й дизельні Golf GTD та Octavia RS.