Ювілейна (зроблена на честь 40-річчя Golf GTI) «гаряча» версія хетчбека Clubsport GTI S стала найбільш швидкою передньопривідною машиною на трасі Нюрбургрінга.

«Північна петля» для німецької новинки не стала складним випробуванням – автомобіль пройшов трек за 7,49,21 хвилин. Раніше рекордсменом траси вважався найшвидший передньопривідний Honda Civic Type R – 7,50,63 хвилин. «Заряджений» хетчбек Volkswagen Golf GTI Clubsport S зроблений на основі показаного в 2015 році Golf GTI Clubsport.

Тридверне авто приховало під капотом 4-циліндровий 310-сильний турбодвигун 2.0 TSI, де встановлена 6-ступінчаста «механіка». Перша «сотня» береться машиною за 5,8 с, а «максималка» обмежується на 260 кілометрів на годину.

Важить машина на 30 кг менше, ніж оригінал - 1 360 кг. Німецька компанія змогла досягти подібного показника завдяки тому, що Golf GTI Clubsport S обзавівся алюмінієвим підрамником і модернізованим акумулятором, а задні крісла, центральний підлокітник і частина звукоізоляції були прибрані.

Арсенал «зарядженого» хетча досить багатогранний: аеродинамічний обвіс, алюмінієві колеса Pretoria на 19 дюймів, покришки Michelin Sport Cup 2 спортивного типу, біксенонові фари, де є функція підсвічування поворотів, денні ходові світлодіоди, спортивне кермо з використанням алькантари. Моделі надали тільки 3 кузовних кольори: Pure White, Deep Black Pearl Effect, Tornado Red. Загальна кількість машин, які будуть випущені - 400 штук. Порядка ста Golf GTI Clubsport S будуть продаватися в Німеччині за поки невідомою ціною.

Публіка побачить машину на щорічному фестивалі власників автомобілів Volkswagen, який відбудеться 4-7 травня на озері Вертер-Зе, Австрія.