Нюрбургринг получил нового рекордсмена - Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Юбилейная (сделанная в честь 40-летия Golf GTI) «горячая» версия хэтчбека Clubsport GTI S стала наиболее шустрой переднеприводной машиной на трасе Нюрбургринга.
«Северная петля» для немецкой новинки не стала сложным испытанием – автомобиль прошел трек за 7,49,21 минут. Ранее рекордсменом трасы считался быстрейшей переднеприводный Honda Civic Type R – 7,50,63 минут. «Заряженный» хэтчбек Volkswagen Golf GTI Clubsport S сделан на основе показанного в 2015 году Golf GTI Clubsport.
Трехдверный авто припрятал под капотом 4-цилиндровый 310-сильный турбодвигатель 2.0 TSI, где установлена 6-ступенчатая «механика». Первая «сотня» берется машиной за 5,8 с, а «максималка» огранивается на 260 километров в час.
Весит машина на 30 кг меньше, чем оригинал - 1 360 кг. Немецкая компания смогла достичь подобного показателя благодаря тому, что Golf GTI Clubsport S обзавелся алюминиевым подрамником и модернизированным аккумулятором, а задние кресла, центральный подлокотник и часть звукоизоляции были убраны.
Арсенал «заряженного» хэтча довольно многогранный: аэродинамический обвес, алюминиевые колеса Pretoria на 19 дюймов, покрышки Michelin Sport Cup 2 спортивного типа, биксеноновые фары, где есть функция подсветки поворотов, дневные ходовые светодиоды, спортивный руль с применением алькантары. Модели предоставили только 3 кузовных цвета: Pure White, Deep Black Pearl Effect, Tornado Red. Общее число машин, которые будут выпущены - 400 штук. Порядка ста Golf GTI Clubsport S будут продаваться в Германии по пока неизвестной цене.
Публика увидит машину на ежегодном фестивале владельцев автомобилей Volkswagen, который состоится 4-7 мая на озере Вертер-Зе, Австрия.
