Daimler зараз займається дорожніми тестами серійної варіації супергібрида Mercedes-AMG Project One.

Останні місяці гібридну силову установку машини адаптували на звичайні дороги завдяки команді розробників.

Визначені моменти розробки велися в цифровому середовищі, застосовуючи методи віртуального інжинірингу. Подібний підхід дозволяє більш точно впроваджувати геометричні з фізичними властивостями реальних систем, швидко вносячи в конструкцію потрібні нововведення. Ще віртуальну інженерію застосовували, щоб скоротити терміни випуску фінальної версії, уникаючи створення проміжних концептів.

Не так давно компанія тестувала мотор гіперкара (силова електроніка + інші компоненти гібридної системи) на діностенді в англійському Бриксворті, тим самим імітуючи заїзд на гоночній трасі. Сьогодні компанія тестує передсерійні прототипи.

Найдешевший Mercedes-AMG з'явився на перших малюнках