Хорватський бренд Rimac Automobili приступив до тестів своєї системи автоуправління.

Основою для машин слугує мінівен Renault Grand Scenic. Кожне авто застосовується компанією для різних завдань.

Тестові автомобілі мають обчислювальну платформу з основою ІІ. Завдяки їм інженери Rimac спостерігають за функціонуванням алгоритмів автопілота, збирають дані для подальшої оптимізації системи та проводять налаштування функції «віртуального тренера» (ця частина стане головною в бортовій системі електричного гіперкара C_Two).

Один з попавшихся безпілотником має 8 камер, 6 радарів, 12 ультразвукових датчиків та багато іншого. За 1 годину автопілот збирає 6 Тб інформації, щоб у компанії далі розробляли моделі в правильному руслі.

Система автоуправління Rimac створюється і для гіперкара C_Two, у якого потужність дорівнює 1914 к.с. Електромобіль отримав 4 двигуни на електриці. У ньому повинні з'явитися автопілот, функція утримання на смузі руху, моніторинг сліпих зон тощо.

Porsche придбала частину акцій виробника гіпермобілів Rimac