В концерні Volkswagen запланували застосовувати в своїх нових авто так званий «електронний» механізм по керуванню, де немає механічного зв'язку керма і коліс.

Подібна система застосовувалася раніше в машинах Infiniti, а саме, в сімействі Q50. Додамо, що в цих автомобілях механічний зв'язок керма і коліс активують, коли виникають екстрені ситуації через відмову електроніки.

Процес роботи наступний: в штатному режимі кулачкову муфту, яка з'єднує 2 кінці вала керма, розмикають, і все управління колесами припадає на електромотор. Робочий процес контролюється 3-ма однаковими електроблоками, а значить, німецький виробник гарантує відмовостійкість.

Швидше за все, «електронне» керування вперше буде застосовано на нову генерацію «Гольф».

До слова, Volkswagen Polo GTI нового покоління порадує 200-сильним двигуном. Спортивний Volkswagen Polo GTI 6-го покоління обзаведеться покращеним 2,0-літровим двигуном на бензині потужністю в 200 «коней». Перші 100 км/год машина бере за 6 с. Ще спортивна модель отримає відповідну підвіску, агресивні бампери, а також величезні колесні диски. В головні конкуренти новинці приписують Ford Fiesta ST. Новий Volkswagen Polo створений на базі MQB A0. Це допомогло Polo всередині стати більш просторим. Водій отримує в своє розпорядження нову ІРС з великим сенсором, підтримку Apple CarPlay і Android Auto, функцію автопарковки Park Pilot.