2016 Lamborghini LP580-2 Huracán: меньше, легче, дороже
Не прошло и шести лет, как Lamborghini купировали модель Gallardo, на которую приклеили шильдик SpecialEdition LP 550/2 и назвали в честь Валентино Бальбони, давнего и одного из самых опытных тест-пилотов компании. Автомобиль лишили даже фирменного переднего привода, намекая, что компания не прочь снова бросить вызов восьмицилиндровым заднеприводным Феррари. Прошел год после официального релиза концепта Lamborghini LP580-2 Huracán, и на подиуме в Лос-Анджелесе стоит серийная версия автомобиля.
За десять последних лет LP580-2 Huracán стал первой моделью, которая дышит в затылок Ferrari 488GTB, но заплатить за это пришлось дорого. Это стоило суперкару полного привода, ровно 30 лошадиных сил (572 против 602), 20 Нм крутящего момента, а выиграла машина целых 33 кг в весе и набрала в цене. LP580-2 Huracán 2016 модельного года анонсирована с ценником $240 тысяч.
Чтобы создать дополнительную прижимную силу, отнятую вместе с изъятием полного привода, дизайн передней части нового Ламбо пришлось изрядно переработать. Дело в том, что на полноприводных «полноценных» Huracán, 43% прижимной силы на передок обеспечивал передний привод и дифференциал. Среднемоторная компоновка не может обеспечить достаточной управляемости, поэтому фейслифтинг носит не столько эстетическую цель, сколько практическую.
Кроме довольно спорного передка, новый LP580-2 Huracán с задним приводом можно отличить по специально разработанным шинам Pirelli P Zero и огромным 20-дюймовым дискам. Автомобиль будет доступен только в варианте с семиступенчатой автоматической трансмиссией и двойным сцеплением, а значит об избыточной поворачиваемости, за которую любят полноприводный Лаборджини с механикой, пока можно забыть.
