Керівником Tesla Motors Ілоном Маском було розказано в інтерв'ю виданню The Verge певні моменти по новому компактному кросу - Model Y.

Електричний позашляховик має потрапити на прилавки в 2020-му, але в серію він потрапить з кінця 2019-го.

Новинці віддадуть місце в модельній гамі бренду нижче Model X. До речі, їй готують фірмові двері по типу «крила сокола». Директор бренду додав, що основа кроса – повністю нова база, що не має нічого спільного з архітектурою Model 3.

Компанія хоче відмовитися від схеми, де застосовуються 12-вольтові батареї, сьогодні застосовувані в кожному авто Tesla. Маск говорить, що перехід на нову систему дозволить суттєво знизити кількість електропроводки в автомобілях, а також застосувати при зборці більше роботів, а це, в свою чергу, суттєво спростить весь збірний процес.

Нещодавно Ілон Маск придумав новий проект - The Boring Company. Під ним розуміється пілотний тунель у Лос-Анджелесі, який вже активно будується. У майбутньому такі тунелі можна використовувати на своєрідне автомобільне метро.

Принцип роботи такий: на вулиці автомобілі заїжджають на спецплатформу, що опускає авто в тунель, а далі по розгалуженій мережі монорейок пасажири приїжджають до заповітного пункту призначення. Швидше за все, швидкість їзди таких платформ буде досягати понад 200 км/год. У планах бренду – демонстрація інтеграції з системою вакуумних надзвукових тунелів Hyperloop, яка допоможе переміщатися між містами.