На весь світ компанія SsangYong відома, в першу чергу, своїми позашляховиками.

Однак у себе на батьківщині, в Південній Кореї, модельний ряд бренду складається навіть з представницьких седанів. У свій час корейці займалися випуском і кабріолета SsangYong Kallista.

Даний кабріолет є ліцензійною копією дрібносерійного Panther Kallista в кузові родстер. Незвичайна машина, створена в дусі 30-х, збиралася у Великобританії з 1982 по 1987 рік, а далі компанія Panther була викуплена концерном SsangYong.

Чому так сталося, ніхто зараз не знає. Швидше за все, SsangYong хотіли мати яскраву іміджеву машину. Починаючи з 1992 року, кабріолет SsangYong Kallista з'явився на прилавках Південної Кореї. На жаль, таку неординарну модель не оцінили, продав у загальному підсумку 78 екземплярів.

Собою SsangYong Kallista нагадує родстер класичного британського духу, однак під капотом авто мало сучасні технічні комплектуючі: кабріолет при зрості 3800 мм приводився в рух 2,0-літровим V4 від Ford, досягаючи показника 100 км/год за 8 секунд. До речі, експерти ще називають корейця аналогом Morgan.

Нагадаємо, в SsangYong на початку місяця розповсюдили перші малюнки новітнього флагманського позашляховика, що є заміною Rexton. Світова прем'єра машини очікується 30 березня, коли запрацює авто-шоу в Сеулі, на прилавки авто потрапить до середини літа.

Даних про новинку на сьогодні вкрай мало. Компанія говорить, що позашляховик іменується кодовою назвою Y400, а по дизайну машини натхнення бралося від Парфенона. Модель отримає рамну конструкцію, яка складається з надміцної сталі, а також задньопривідну модифікацію. Щодо варіації з повним приводом нічого не повідомляється.