На Детройтському міжнародному автосалоні марка Infiniti показала концепт кросовера QX50. У майбутньому авто отримає серійний вигляд.

Система автоуправління в машині є «другим пілотом», активно допомагаючи водію. Систему навчили делегувати найбільш рутинні завдання, куди входить їзда в щільному потоці, зупинки на трасі, збереження дистанції тощо.

В концепті Infiniti QX50 присутній передовий мотор VC-Turbo з змінним коефіцієнтом стиснення. Зазначимо, що подібний агрегат перший у світі, який одразу адаптований до товарного використання.

VC-Turbo виступає альтернативою дизельним моторам. Двигун вміє вибирати найбільш підходящий коефіцієнт стиснення, а також оптимальний баланс в плані динаміки та економічності. Функціонування агрегата з коефіцієнтом стиснення варіюється від 8:1 (максимум динаміки) до 14:1 (максимум економічності).

Його потужність складає 268 «коней» та 390 Нм. Порівняємо мотор за його динамікою з 6-циліндровими двигунами на бензині, однак він краще їх за паливною економічністю.