За даними компанії, попит на компактнішу та доступнішу модель уже настільки високий, що R2 продається краще, ніж старші R1T та R1S разом узяті.

Про успішний старт новинки Rivian повідомила під час оголошення фінансових результатів за третій квартал. Причому R2 перевершує за обсягами продажів не лише електричний пікап R1T та великий кросовер R1S разом, але й комерційні електричні фургони EDV компанії.

Особливо показово, що зараз покупцям доступна лише найдорожча версія R2 Performance. Її стартова ціна становить 59 485 доларів. Дешевші модифікації поки що не вийшли на ринок.

Версія R2 Premium із ціною від 55 485 доларів має з'явитися наприкінці 2026 року. Ще доступніший базовий R2 Standard, вартість якого повинна починатися приблизно з 46 485 доларів, очікується вже наступного року.

Навіть у виконанні Performance новий R2 залишається значно дешевшим за старші моделі бренду. Rivian R1T коштує від 81 885 доларів, тоді як ціни на трирядний R1S стартують із 85 885 доларів.

Вихід R2 позитивно вплинув і на загальні результати виробника. У третьому кварталі Rivian поставила клієнтам 19 248 автомобілів, що на 46% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

На тлі високого попиту компанія також підвищила прогноз продажів на весь рік. Тепер Rivian розраховує реалізувати від 67 000 до 70 000 автомобілів. Раніше прогноз становив від 65 000 до 70 000 машин.

Точну кількість уже проданих R2 виробник не розкриває. Водночас ще до початку серійного виробництва Rivian заявляла про намір випустити близько 20 000 таких електромобілів протягом року.

Поява дешевших комплектацій може додатково прискорити продажі R2 та зміцнити позиції моделі як головного продукту Rivian на масовішому сегменті ринку електромобілів.