Honda готує рамний пікап на базі Mitsubishi Triton: дебют очікується у 2028 році

Honda готує рамний пікап на базі Mitsubishi Triton: дебют очікується у 2028 році
Авто Новини

Японський автовиробник домовився про співпрацю з Mitsubishi, а основою для майбутньої новинки стане актуальний Mitsubishi Triton. Вихід моделі на ринок попередньо запланований на 2028 рік.

Honda та Mitsubishi підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає спільну роботу над новим пікапом. Майбутня модель отримає рамну конструкцію Triton, однак продаватиметься під брендом Honda.

Основними ринками для автомобіля стануть країни Південно-Східної Азії, зокрема Таїланд, В’єтнам та Індонезія. Саме в цьому регіоні пікапи мають стабільно високий попит, а Honda вже давно має сильні позиції завдяки автомобілям, мотоциклам і скутерам.

Поки що компанії не повідомляють, наскільки сильно пікап Honda відрізнятиметься від Mitsubishi Triton. Один із варіантів передбачає відносно просту зміну зовнішності, емблем та окремих елементів оснащення.

Водночас Honda вже має досвід створення досить самобутніх моделей на чужих платформах. Наприклад, електричний Honda Prologue технічно споріднений із Chevrolet Blazer EV, однак автомобілі суттєво відрізняються дизайном кузова, салоном і програмним забезпеченням. Тому новий пікап також може отримати власний стиль і налаштування.

Нинішній Mitsubishi Triton пропонується з 2,4-літровими силовими агрегатами. У модельній гамі є бензиновий атмосферний мотор, а також турбодизель, потужність якого в одній із версій сягає 201 к.с.

При цьому Honda теоретично може встановити власний двигун, щоб сильніше відокремити новинку від Mitsubishi. Одним із можливих рішень називають компактніший бензиновий турбомотор із кращою паливною економічністю. Офіційних характеристик майбутньої моделі виробник поки не розкриває.

Поява рамного пікапа Honda у Північній Америці наразі не планується. Однією з причин є американське 25-відсоткове імпортне мито на легкі вантажівки, відоме як Chicken Tax.

Крім того, Honda вже працює над наступником Ridgeline, тому запуск ще одного пікапа на американському ринку не виглядає пріоритетним. Сегмент середньорозмірних моделей у США й без того дуже конкурентний — у ньому представлені Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado та GMC Canyon.

Домовленість між Honda та Mitsubishi потенційно не обмежуватиметься лише пікапом. Mitsubishi також може отримати можливість випускати окремі моделі Honda під власним брендом.

Поки що конкретних автомобілів компанії не називають. Водночас співпраця двох японських виробників може дозволити їм скоротити витрати на розробку та швидше розширювати модельні лінійки на окремих ринках.

Цікаво, що історія Honda починалася саме з невеликої вантажної моделі: першим чотириколісним автомобілем марки був компактний пікап T360, представлений у Японії в 1963 році. Проте новий автомобіль на базі Triton має стати для бренду першим сучасним пікапом із класичною рамною конструкцією.