Після більш ніж десяти років на конвеєрі модель, яка стала одним із найуспішніших автомобілів бренду, поступово поступається місцем електричній версії.

Фінансовий директор Porsche Йохен Брекнер підтвердив, що складання бензинових Macan припиниться вже цього літа. До останнього дня завод у Лейпцигу працюватиме на максимальній потужності, щоб випустити якомога більше автомобілів перед завершенням виробничого циклу. При цьому компанія вже накопичує запаси готових машин, які продаватимуться навіть після завершення виробництва.

Macan дебютував у 2014 році й швидко став найпопулярнішою моделлю Porsche. Саме цей компактний кросовер відкрив для марки нову категорію покупців, а його продажі протягом багатьох років перевищували показники легендарного 911 та інших спортивних моделей.

У Європі бензиновий Macan припинили продавати ще у 2024 році через нові вимоги до кібербезпеки автомобілів. Водночас на інших світових ринках модель залишалася доступною, але тепер її виробництво буде остаточно завершене.

Електричний Macan вже фактично перебирає на себе роль головного компактного кросовера Porsche. Проте компанія визнає, що частина клієнтів поки не готова повністю перейти на електромобілі. Саме тому виробник працює над новим кросовером із бензиновими та гібридними силовими установками, який має з'явитися лише ближче до 2028 року. До того часу електричний Macan залишатиметься єдиною моделлю цього сегмента в лінійці Porsche.

Попри завершення виробництва, охочі придбати Macan із традиційним двигуном ще матимуть таку можливість. Завдяки сформованим запасам автомобілі продаватимуться доти, доки дилерські склади не спорожніють.