Audi розширює свою присутність на китайському ринку окремою маркою AUDI, і на автосалоні в Гуанчжоу представила другий модельний проєкт – великий електричний кросовер E SUV. Це поки що концепт, але серійне виробництво планують розпочати вже 2026 року виключно для Китаю.

Новий AUDI E SUV повністю відмовляється від класичних чотирьох кілець – їх замінює великий напис AUDI на кузові. Модель створена у співпраці з китайським партнером SAIC і побудована на спільній платформі Advanced Digitized Platform (ADP), яку вже використовує ліфтбек-псевдоуніверсал E5 Sportback. Усі автомобілі цієї субмарки будуть електричними та локально вироблятимуться в Китаї.

За габаритами E SUV перевершує E5 Sportback і орієнтується на запити місцевих покупців, які цінують простір на другому ряду. Довжина кросовера становить 5057 мм, ширина – 2042 мм, колісна база – 3060 мм. Висота – 1786 мм. Візуально масштаб підкреслюють 23-дюймові колеса з шинами Michelin Pilot Sport розмірністю 285/40 R23.

Дизайн практично не має нічого спільного з міжнародними моделями Audi. Збережені ключові фішки першої моделі AUDI: камерні «дзеркала», даховий лідар, втоплені ручки дверей і характерна С-подібна світлотехніка. Марка робить акцент на «монолітному» й стриманому образі, хоча виділитися в перенасиченому сегменті великих електрокросоверів буде непросто.

Технічна частина також відповідає преміальному позиціонуванню. Концепт отримав батарею ємністю 109 кВт·год, яку оцінюють більш ніж у 700 км запасу ходу за китайським циклом CLTC. На швидкій зарядці за 10 хвилин обіцяють додатково до 320 км пробігу. Повнопривідна схема з двома електромоторами, по одному на кожній осі, зберігає фірмове позначення Quattro та дозволяє розганятися до 100 км/год приблизно за 5 секунд.

Маса моделі офіційно не названа, але очікується, що вона буде вищою за E5 Sportback, який уже важить понад 2,3 тонни. Ціни AUDI E SUV також поки тримають у секреті, однак логічно припустити, що кросовер буде дорожчим за E5: нинішній ліфтбек на китайському ринку коштує орієнтовно від 33 до 45 тисяч доларів у перерахунку.

Запуск серійної версії AUDI E SUV у 2026 році має стати ще одним кроком у стратегії Audi з повернення частки на китайському ринку завдяки окремому електричному бренду, максимально адаптованому під локальні смаки й конкурентний тиск з боку китайських виробників.