На відміну від брендів, як-от Mercedes, які зазнають критики за дизайн електромобілів, що нагадують безликі аеродинамічні об'єкти, Volvo вважає за необхідне зберігати гармонію між естетикою і продуктивністю. У розмові з Drive старший менеджер з дизайну екстер'єру Volvo Флоріан Мокенхаупт зазначив, що майбутні моделі матимуть витончений вигляд без втрати стилю чи практичності.

Мокенхаупт підкреслив, що надмірна аеродинаміка, яка перетворює автомобілі на схожі на «мишку Apple», створює непотрібні компроміси. Він наголосив: «Наші клієнти цінують комфорт, і ми не готові поступатися ним заради зовнішніх показників».

Майбутні моделі Volvo дотримуватимуться єдиної дизайнерської мови по всій лінійці, зберігаючи сучасність і зв’язок з наявними моделями. Мокенхаупт наголосив, що послідовність у дизайні є ключовою для покупців розкішних авто Volvo, на відміну від деяких конкурентів, які експериментують із різними стилями в межах одного модельного ряду.

Volvo також дистанціюється від підходу «однаковий дизайн різних розмірів», який все ще популярний серед німецьких автовиробників у 2024 році. Єдиним винятком залишається мінівен EM90, доступний лише в Китаї, який не впливає на глобальний імідж бренду.

У найближчі два роки Volvo планує випустити 10 нових або оновлених моделей, включно з електричними кросовером EX60 і седаном ES90, а також гібридом із великим запасом ходу. Компанія планує до кінця десятиліття досягти 90-100% продажів електромобілів та гібридів, поступово змінюючи свою стратегію щодо повного переходу на електротягу до 2030 року.