На відео показали, як Jeep Gladiator змагається з конкурентами
Авто Новини
24 квітня 2019
Новий Jeep Gladiator лише нещодавно влився в сегмент пікапів, але інтерес до нього надзвичайно високий досі.
Motor1.com вирішив провести тест-драйв автомобіля, порівнявши його з Ford Ranger, Chevrolet Colorado, а також Toyota Tacoma.
Jeep Gladiator: відродженню бути!
Трохи про нашого героя: новий Jeep Gladiator приводиться в рух за рахунок 3,6-літрового V6 на 289 кінських сил, що працює разом з восьмиступінчастою АКП. Машина має м'який відкидний дах, що зробило шум в кабіні більш помітним. Додамо, що це єдиний варіант авто від Jeep, яке доповнюється відкидним дахом.
Jeep Gladiator почав своє виробництво
Буксировка Gladiator стабільна. Гальмування застосовує інерційне гальмо. Пікапу влаштували продажі в 2-х версіях: з двома постійними повнопривідними системами. Модифікації Gladiator Sport з Gladiator Overland обзаведуться 2-ступінчастою роздаточною КПП з передатним відношенням 2,72:1, а у Gladiator Rubicon очікується система Rock-Trac, доповнена режимом 4LO.
Motor1.com вирішив провести тест-драйв автомобіля, порівнявши його з Ford Ranger, Chevrolet Colorado, а також Toyota Tacoma.
Jeep Gladiator: відродженню бути!

Трохи про нашого героя: новий Jeep Gladiator приводиться в рух за рахунок 3,6-літрового V6 на 289 кінських сил, що працює разом з восьмиступінчастою АКП. Машина має м'який відкидний дах, що зробило шум в кабіні більш помітним. Додамо, що це єдиний варіант авто від Jeep, яке доповнюється відкидним дахом.
Jeep Gladiator почав своє виробництво

Буксировка Gladiator стабільна. Гальмування застосовує інерційне гальмо. Пікапу влаштували продажі в 2-х версіях: з двома постійними повнопривідними системами. Модифікації Gladiator Sport з Gladiator Overland обзаведуться 2-ступінчастою роздаточною КПП з передатним відношенням 2,72:1, а у Gladiator Rubicon очікується система Rock-Trac, доповнена режимом 4LO.