В YouTube з'явилося відео від Porsche, яке показує роботу комплексу адаптивної аеродинаміки в новому 911.

Рухомі бамперні заслінки з електрично керованим спойлером дозволяють знизити опір аеродинаміки, скорочуючи гальмівний шлях.

У спорткара заслінки переднього бампера повністю закриваються при швидкості 70 км на годину, тим самим забезпечуючи низький коефіцієнт лобового опору. Якщо швидкість становить вже 90 км на годину, на допомогу приходить спойлер ззаду. Перевищуючи швидкість 170 км на годину, заслінки відкриваються, а спойлер стає в «бойове» положення, тим самим знижуючи авто до дороги. Різке гальмування з 170 км на годину спойлер ззаду також виконує роль повітряного гальма. Всі адаптивні аеродинаміки навчили працювати разом з активною платформою PASM.
  Восьме покоління Porsche 911 розсекретилося в кінці минулого листопада. Спорткару залишили зовнішній вигляд попередника, додавши більш потужні мотори, новенький інтер'єр з дизайном у стилі 911 з 70-х років минулого століття. Додамо, що вперше модель обзаведеться системою нічного бачення з тепловізором.

Porsche пропонує безкоштовний каркас безпеки для 911 GT2 RS