В Audi розсекретили новенький SQ5, що має дизельну установку разом з 48-вольтовим акумулятором, який живить електрокомпресор і стартер-генератор. 

По циклу NEDC крос витрачає 6,6-6,8 л на 100 км. Сама установка авто включає 3,0-літровий 347-сильний дизель V6 з 700 Нм. Впускний канал має електрокомпресор (EPC), який підключений до 7-кіловатного електродвигуна. «Сотня» дається SQ5 TDI за 5,1 сек, а максимальна швидкість тримається на рівні 250 км на годину.
Помірно-гибридна система, що складається з стартер-генератора (BAS) з літій-іонним акумулятором на 10 ампер-годин, дозволяє економити до 0,7 л пального на 100 км. Коли машина починає гальмувати, BAS рекуперує до 12 кіловат енергії.

Для Audi SQ5 TDI підготовлена 8-ступенева АКП і повнопривідна система quattro. Звичайний режим дозволяє розподілити момент за співвідношенням 40:60. Додамо, що опціонально пропонується задній активний диференціал.
Німеччина отримає Audi SQ5 TDI цим літом за мінімальною ціною в 67 750 євро.

На відео показали, як Audi e-tron покоряє крутий гірськолижний трек