Audi e-tron: в серійній машині камери опціонально замінять дзеркала
Сан-Франциско стало місцем для світового дебюту серійного електричного кросовера від Audi.
Зовнішність новинки Audi виконана за однойменним концептом 2015 м.г. e-tron зроблений на базі MLB Evo, де є передня 2-риважна підвіска з задньою багатоважільною, присутня, наприклад, в Audi Q8.

Довжину e-tron зробили на рівні 4,091 м, ширину – 1,935 м, висоту – 1,616 м, а колісна база досягла 2,928 м. Коефіцієнт аеродинамічного опору в e-tron дорівнює 0,28.
Всередині багато що копіює інтер'єри останніх моделей компанії, наприклад, є цифрова приладова панель, 2 сенсорних екрана на центральній консолі, селектор трансмісії, світлодіодна смужка на панелі спереду тощо. Мінімально в багажник e-tron поміститься 605 л вантажу.

Опцією в машині виступають камери замість дзеркал. Вибравши їх, салон отримає два додаткових сенсора в обшивці дверей. Камери мають 3 режими: шосе, поворот, паркування. Іми керують за рахунок мультимедіа MMI.
Серійний e-tron впровадить 2 електромотори на 360 к.с. загальної потужності. Активувавши спортивний режим, на короткий час потужність зростає до 400 к.с.
Audi Q3 нової генерації: відбувся анонс
