«Рено» презентувала найшвидший варіант «гарячого» хетча Megane RS нової генерації з традиційною приставкою Trophy.

В недалекому майбутньому автомобіль буде намагатися встановити рекорд «Північного кола» Нюрбургринга серед машин з переднім приводом.

Новинка отримала покращений 1,8-літровий 4-циліндровий турбодвигун на 300 к.с. і 400 Нм, що працює з 6-ступінчастою МКП або «роботом» EDC. «Сотня» досягається авто за 5,7 сек. Максимально по швидкості машина розвиває 260 км/год.

Відмінності нашого героя від стандартної варіації хетча Renault Megane RS Trophy – це перероблена підвіска, диски алюмінієві з легкого сплаву на 19-дюймів і продуманий аеродинамічний кузовний обвіс з покращеним спойлером ззаду і дифузором спереду.

Публічно Renault Megane RS Trophy розсекретиться в жовтні цього року на мотор-шоу в Парижі.

Злиття Renault і Nissan відбудеться не раніше 2020 року