В Ferrari презентували покращений варіант трекового супер гібридного FXX-K з приставкою Evo.

Інженери компанії капітально покращили аеродинамічні показники машини.

Максимально Ferrari FXX-K Evo має притискну силу в 830 кг, а це на 23% краще простого FXX і на 75% - ніж у LaFerrari. Аеродинаміка зросла за рахунок застосування покращеного бампера спереду ззаду, додаткового повітрозабірника перед колесами спереду та вихревого генератора, який присутній на дні машини.

Також трековому гіперкару впровадили новеньке фіксоване антикрило масивної форми з регульованим спойлером ззаду. Плюс до всього, італійські інженери переробили підвіску транспортного засобу.

Щодо доопрацювань в області моторів з трансмісіями нічого невідомо. В Ferrari FXX-K є гібридна установка, яка складається з 6,3-літрового агрегату V12, електродвигуна, блоку акумуляторних батарей та 7-ступенчатого «робота» з 2 зчепленнями. Загальна потужність складає 1050 к.с.

Нагадаємо, Ferrari зробила на своє 70-річчя 350 унікальних авто.