Відомий бренд продемонстрував можливості першого для себе автономного позашляховика. Тести машини відбулися на полігоні фірми HORIBA MIRA.

Безпілотну систему 4-го рівня встановили на машину Range Rover Sport. Завдяки автономній технології авто самостійно пересувається по трасі полігону, однак водій у салоні повинен обов'язково бути. Далі компанія буде тестувати своє дітище на дорогах загального користування.

Повідомляється, що до складу системи входять нові сенсори, такі як лідари, камери з ультразвуковими датчиками. Технологію навчили сканувати поверхню перед авто, проводити аналіз отриманої інформації, щоб спланувати оптимальну їзду. Машина самостійно, без водія, розвертається на перехрестках, де присутній круговий рух, розрізняє знаки, а також реагує на сигнали світлофорів. Передбачається, що подібну технологію можна буде застосовувати для боротьби з заторами, значно підвищуючи загальну безпеку на трасах.

До речі, електричний Jaguar I-Pace виявиться швидшим за Tesla Model X. Електрокросовер «Ягуар» почне свої продажі з 2018 року. Базою в Jaguar I-Pace стане основа прототипу, показаного минулої осені на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. Сам світовий дебют товарного авто відбудеться лише у вересні на Франкфуртському автосалоні.

Напередодні свої враження про передсерійну машину озвучив Карл-Фрідріх Штраке - президент відділу автотехнологій та інжинірингу Magna Steyr. Ця фірма, до слова, займається розробкою та виробництвом. За його словами, прискорення I-Pace викликає тільки непередавані емоції. Британська машина розганяється до «сотні» швидше, ніж кросовер Tesla Model X. Штраке зазначив, що машина легко керується і вона досить тиха в салоні.