У компанії пояснили, що таке рішення продиктоване насамперед практичністю та побажаннями власників.

Протягом десятиліть зовнішня «запаска» була характерною рисою Pajero. Вона не лише підкреслювала позашляховий характер моделі, а й дозволяла швидко отримати доступ до колеса. Однак у новому поколінні Mitsubishi вирішила перенести його під днище автомобіля.

Однією з причин стала зручність використання багажника. Відсутність важкого колеса на задній частині дозволила встановити звичайні двері багажного відділення та зробити доступ до вантажного простору комфортнішим. За словами Mitsubishi, саме такий варіант краще відповідає потребам сучасних власників Pajero.

Є й ще одна практична перевага. Відкриті задні двері нового позашляховика можна використовувати під час відпочинку на природі як частину конструкції намету або імпровізованого навісу. Зовнішнє запасне колесо в такому випадку лише заважало б.

При цьому дизайнери не відмовилися від історичної спадщини моделі повністю. У оформленні задньої частини з’явився шестикутний мотив, який нагадує форму запасного колеса попереднього Pajero. Таким чином виробник зберіг візуальне посилання на попередні покоління, але реалізував його вже як елемент дизайну.

Саме запасне колесо нікуди не зникло — тепер воно розташоване під кузовом у задній частині автомобіля. Дістати його можна за допомогою спеціального механізму через багажне відділення.

Таке рішення має і певний недолік для любителів серйозного бездоріжжя. Зовнішнє колесо значно легше зняти під час заміни шини в складних умовах. Якщо ж запаска знаходиться під днищем, отримати до неї доступ на брудній або нерівній поверхні може бути складніше.

Попри відмову від характерної зовнішньої запаски, новий Pajero зберіг орієнтацію на бездоріжжя. Позашляховик отримав рамну конструкцію, повний привід, дорожній просвіт 230 мм та сучасні електронні системи керування тягою.

П’яте покоління Pajero стало поверненням легендарної моделі після кількарічної перерви. Mitsubishi також планує розширювати сімейство Pajero, тому нинішній великий позашляховик може стати лише першою моделлю нової лінійки.