Такий крок може стати частиною масштабної програми реструктуризації концерну, яка передбачає скорочення витрат, кількості моделей і непрофільних активів.

У Volkswagen раніше заявили, що приблизно третина так званих непрофільних напрямів діяльності буде продана або реорганізована. Концерн прагне зосередитися на компаніях та активах, які мають чіткий стратегічний і фінансовий внесок у його основний бізнес.

Ducati опинилася серед приблизно 600 компаній із близько 2000 бізнесів Volkswagen Group, які зараз проходять оцінку. CEO Audi Гернот Дьолльнер підтвердив, що майбутнє італійського виробника також обговорюється, однак остаточного рішення щодо продажу поки немає.

Ducati стала частиною структури Volkswagen у 2012 році після придбання через Audi. Минулого року компанія поставила клієнтам по всьому світу 50 895 мотоциклів, що на 7% менше, ніж роком раніше. Найпопулярнішою моделлю залишилася Multistrada з результатом 13 873 мотоцикли. Далі йшли Panigale з 10 606 одиницями та сімейство Scrambler із 5814 мотоциклами.

Попри престиж бренду, фінансові показники Ducati також стали одним із факторів, які можуть вплинути на рішення Volkswagen. За оцінкою Bloomberg Intelligence, ринкова вартість виробника може становити близько 1,25 млрд євро. При цьому минулого року Ducati отримала 925 млн євро виручки, а операційний прибуток склав лише 52 млн євро. Прибуток скоротився на 42,8%, зокрема через несприятливі валютні курси та американські мита.

Продаж Ducati міг би забезпечити Volkswagen додаткові кошти на тлі масштабної перебудови концерну. Водночас поки йдеться лише про оцінку можливих варіантів, а не про підготовлену угоду.

Реструктуризація Volkswagen передбачає також скорочення ще 50 тисяч робочих місць і суттєве зменшення модельного ряду. Тому рішення щодо Ducati може стати частиною ширшої стратегії концерну з оптимізації активів та концентрації на найбільш прибуткових напрямах.