Модель стане одним із ключових автомобілів у масштабному перезапуску дизайну британської марки, а її салон демонструє, наскільки далеко компанія відійшла від традиційного стилю Jaguar.

Усередині встановлено чотири окремі крісла зі скульптурними формами. Виробник робить ставку на так звану посадку GT, орієнтовану на комфорт під час тривалих поїздок. Замість характерних для старих моделей дерев’яних вставок і великої кількості хромованих деталей використано оздоблення з металевим латунним відтінком.

Головною рисою інтер’єру стали горизонтальні лінії. Вони проходять через центральну консоль, дверні панелі та елементи передньої частини салону. Довга консоль тягнеться практично через увесь салон і має поздовжній паз по центру, створюючи візуальний зв’язок між передньою та задньою частинами автомобіля.

Перед водієм розташований цифровий дисплей, а для огляду позаду використовується цифрове дзеркало з камерою. Центральний сенсорний екран має відносно компактні розміри та, зокрема, відповідає за керування кліматичною системою.

Кермо отримало незвичну двоспицеву конструкцію. На його широких спицях розміщені сенсорні елементи керування, а за кермом залишилися традиційні підкермові перемикачі.
Ще однією помітною деталлю став вузький панорамний скляний дах, який далеко заходить у задню частину салону.

Загальна концепція інтер’єру побудована навколо простих форм, мінімальної кількості фізичних органів керування та великої кількості цифрових технологій.

Поки Jaguar показав лише салон Type 01, тоді як зовнішність автомобіля залишається прихованою під камуфляжем. Повноцінна прем’єра моделі запланована на 6 жовтня.