Ця версія стала найпотужнішою модифікацією Charger із бензиновим двигуном Sixpack і отримала цілий комплекс доопрацювань для швидкої їзди на треку.

Під капотом Dodge Charger Super Bee встановлений 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із двома турбонагнітачами. Після модернізації силовий агрегат розвиває 600 к.с. і 720 Нм крутного моменту. Для двигуна використали більші турбіни Garrett Motion діаметром 56 мм, які забезпечують приблизно на 7,5% більший потік повітря.
Потужність передається через восьмиступеневу автоматичну коробку передач. У стандартній конфігурації автомобіль має повний привід, однак водій може активувати окремий режим із передачею всього доступного моменту на задні колеса.

За заявленими характеристиками, Super Bee здатен розганятися від 0 до 60 миль/год приблизно за 3,6 секунди, а чверть милі проходить за 11,8 секунди.

Для підвищення витривалості під час активної їзди Dodge суттєво переробила систему охолодження. Продуктивність контуру високотемпературного радіатора збільшили більш ніж на 50%, а можливості низькотемпературного контуру зросли більш ніж удвічі. Передня частина автомобіля також отримала нову конструкцію, яка покращує потік повітря приблизно на 30%.

Аеродинаміка Super Bee стала агресивнішою. Модель отримала подовжений передній спліттер і збільшений задній спойлер. За даними Dodge, комплекс змін забезпечує понад 100 фунтів додаткової притискної сили на швидкості 150 миль/год.

Шасі також підготували до більш інтенсивних навантажень. Автомобіль оснащується 20-дюймовими кованими дисками та шинами Goodyear Eagle F1 Supercar 3 розмірності 305/35ZR20. За ними встановлені вентильовані гальмівні диски Brembo діаметром 16 дюймів із шестипоршневими передніми та чотирипоршневими задніми супортами.

Для Launch Edition передбачені адаптивні амортизатори Continuous Damping Control із двома клапанами. Жорсткість передніх втулок також збільшили, а задній стабілізатор став на 20% жорсткішим. Це має покращити реакції автомобіля та зменшити недостатню повертальність у швидких поворотах.
Dodge додала спеціальні режими Track і Drag. Перший змінює налаштування кермового управління, стабілізації, тяги та перемикання передач, тоді як Drag Mode оптимізує роботу підвіски для ефективнішого старту.

Ще однією особливістю стала система Torque Reserve, яка допомагає підготувати турбодвигун до старту та зменшити турбояму. Super Bee також стала першою версією Charger Sixpack із режимом Race Prep, що дозволяє вентилятору системи охолодження продовжувати роботу після вимкнення двигуна.

Зовні Super Bee можна буде відрізнити за спеціальною графікою та фірмовими емблемами. Для Launch Edition запропонують новий яскравий колір SuckerPunch, а також відтінок Shady та чорний Diamond Black із контрастними акцентами.

У салоні встановлять спортивні сидіння з фірмовим оформленням, нове шкіряне кермо з окремою кнопкою для заднього приводу та збільшені пелюстки перемикання передач.

Вартість 2027 Dodge Charger Super Bee виробник поки не оголосив. Dodge планує розкрити ціну, умови замовлення та деталі щодо доступності моделі пізніше цього року.