У компанії переконані, що сучасні технології дозволяють зменшити відволікання від дороги навіть попри відмову від традиційних кнопок та регуляторів.

Представники японського автовиробника зазначають, що великі екрани забезпечують більш гнучке та зрозуміле відображення інформації. За словами директора з дизайну Mazda в Європі Йо Стенюїта, дисплей дозволяє подавати потрібні дані водієві більш наочно, не перевантажуючи інтерфейс. При цьому головний акцент, як і раніше, залишається на керуванні автомобілем.

У Mazda також наголошують на важливості проєкційних дисплеїв. У компанії вважають, що якісний head-up display допомагає водієві тримати погляд на дорозі та зменшує потребу постійно звертатися до панелі приладів.

Ще одним аргументом на користь сенсорних екранів у Mazda називають розташування елементів керування. Виробник стверджує, що ключові функції можуть бути закріплені у постійно доступній зоні дисплея, а голосове керування та кнопки на кермі дозволяють виконувати багато операцій без відриву рук від керма. Саме такий підхід використаний у новому поколінні кросовера CX-5.

Водночас позиція компанії викликала жваві дискусії серед автомобільної спільноти. Багато водіїв вважають, що фізичні кнопки та регулятори залишаються зручнішими завдяки тактильному зворотному зв’язку та можливості користуватися ними практично навпомацки. На тематичних форумах і в соціальних мережах чимало користувачів поставили під сумнів твердження Mazda про переваги сенсорного керування.

Попри критику, автовиробник переконаний, що майбутнє автомобільних інтер’єрів пов’язане саме з великими дисплеями та цифровими системами керування. У Mazda зазначають, що розвиток технологій і зміна очікувань покупців поступово змушують виробників переглядати підходи до оформлення салонів нових моделей.