У компанії переконані, що нова лінійка рамних моделей допоможе зміцнити позиції бренду на ринку та привернути увагу як давніх шанувальників марки, так і нових покупців.

За попередніми планами, Nissan створить одразу п’ять моделей на новій рамній платформі. До сімейства увійдуть відроджений Xterra, наступне покоління пікапа Frontier, новий позашляховик розміром із Pathfinder, а також дві моделі преміального бренду Infiniti. Першою новинку отримає саме Xterra, дебют якого очікується у 2028 році.

У компанії пояснюють, що ідея повернення Xterra обговорювалася вже давно. Однією з головних перешкод були жорсткі вимоги щодо економічності та викидів. Однак після змін у регуляторній політиці виробник побачив можливість реалізувати проєкт без значного навантаження на модельний ряд.

Вибір на користь Xterra був невипадковим. Незважаючи на те, що модель залишила конвеєр ще у 2015 році, вона зберегла велику армію прихильників. У Nissan вважають, що сучасна інтерпретація позашляховика зможе поєднати знайомий характер попередників із новими технологіями, необхідними для молодшої аудиторії.

Особливу увагу компанія приділяє доступності майбутньої новинки. Керівництво Nissan наголошує, що бренд має повернутися до концепції «усе необхідне і нічого зайвого». Саме цей підхід свого часу зробив Xterra популярним серед покупців, які шукали практичний автомобіль без надмірно дорогих опцій.

Очікується, що стартова ціна моделі буде нижчою за 40 тисяч доларів. Таким чином Nissan прагне запропонувати альтернативу дорожчим конкурентам у сегменті позашляховиків. У компанії переконані, що нинішнє зростання вартості нових автомобілів не може тривати безкінечно, тому доступність має стати однією з ключових переваг Xterra.

Новий позашляховик отримає брутальний дизайн із вираженими позашляховими рисами. Для нього готують двигуни V6, а також гібридні силові установки. Автомобіль матиме збільшений дорожній просвіт, великі колеса та широкий перелік рішень для поїздок бездоріжжям. Також розглядатимуться різні заводські аксесуари для підвищення прохідності.

Паралельно Nissan працює над скороченням кількості моделей у глобальному портфелі, щоб збільшити обсяги виробництва кожної окремої машини та ефективніше використовувати спільні платформи й агрегати. Саме тому нове сімейство рамних автомобілів розглядається як один із найважливіших напрямків розвитку бренду на найближче десятиліття.