Mercedes-AMG GLC53 2027 отримав рядний шестициліндровий мотор та режим Drift
Компанія Mercedes-AMG представила новий 2027 Mercedes-AMG GLC53, який отримав суттєво оновлену технічну начинку та відмовився від чотирициліндрового мотора на користь 3,0-літрового рядного шестициліндрового двигуна.
Новий бензиновий турбомотор із електричним компресором видає 443 к.с. та 443 Нм крутного моменту. Функція overboost короткочасно підвищує тягу до 472 Нм, що дозволяє кросоверу прискорюватися ще агресивніше. Разом із двигуном працює 9-ступенева автоматична коробка AMG Speedshift та система повного приводу 4Matic+.
Також модель отримала м’яку гібридну систему з інтегрованим стартер-генератором другого покоління. Він додає 23 к.с. та 151 Нм на низьких швидкостях, покращуючи реакцію на натискання педалі акселератора.
За даними MotorTrend, новий GLC53 став помітно швидшим за попередника. Очікуваний розгін до 100 км/год займає близько 4 секунд, що майже на 0,7 секунди швидше за старий GLC43.
Інженери AMG також серйозно попрацювали над керованістю. Кросовер оснащений адаптивною підвіскою, повнокерованим шасі та доступним пакетом AMG Dynamic Plus, який додає електронне блокування заднього диференціала, режим Drift та збільшує максимальну швидкість до 267 км/год.
Окрему увагу приділили звуку двигуна. Новий вихлоп отримав спеціальні резонатори, а система AMG Real Performance Sound дозволяє налаштовувати характер звучання залежно від режиму руху.
Для 2027 модельного року також підготували спеціальний пакет Golden Accents із чорним або сірим кузовом та золотими декоративними елементами, включаючи 21-дюймові колеса та акценти в салоні.