Основою для майбутньої серійної моделі може стати концепт GR Yaris M, який вже проходить випробування та використовується як тестова платформа.

Очікується, що серійна версія не буде гарячим хетчбеком — скоріше це буде повноцінне спортивне купе, яке може відродити легендарну модель MR2.

Розробка ведеться підрозділом Gazoo Racing. За словами менеджера з маркетингу GR Мікіо Хаяші, усі знання, отримані під час роботи над концептом і в автоспорті, у майбутньому будуть використані для створення серійного автомобіля.

Новинка, ймовірно, отримає новий 2,0-літровий турбодвигун, створений спеціально для високопродуктивних моделей. Цей агрегат уже застосовується в експериментальних проєктах і може стати основою для кількох спортивних авто бренду.

Також не виключено, що модель отримає повний привід і потужність понад 400 к.с., що дозволить їй конкурувати з сучасними спорткарами.

Важливо, що новий середньомоторний автомобіль може виходити під брендом Gazoo Racing, а не під стандартним логотипом Toyota. У лінійці він розташується між більш доступними моделями та топовими суперкарами компанії.

Втім, чекати швидкого дебюту не варто. За попередніми оцінками, серійна версія може з’явитися лише через кілька років, оскільки проєкт поки перебуває на ранніх етапах розробки.

Паралельно Toyota працює й над іншими спортивними моделями, зокрема над поверненням Celica та розвитком лінійки GR. Усе це свідчить про серйозні наміри бренду залишатися одним із ключових гравців у сегменті доступних спорткарів.