Першою моделлю в лінійці став Ferrari 458 — один з останніх атмосферних суперкарів бренду.

Програма передбачає встановлення повністю нових карбонових кузовних панелей, створених на основі понад 20-річного досвіду компанії у роботі з композитами. Багато рішень запозичено з проєктів Gunther Werks, з якою Vorsteiner тісно співпрацює.

Основні зміни:

• Новий передній бампер зі спліттером і системою S-duct, що пропускає повітря через капот для кращої притискної сили.
• Перероблені вентиляційні отвори на передніх крилах для покращеного охолодження гальм.
• Карбонові пороги, новий задній дифузор і центральні вихлопні насадки.
• Компактне антикрило над задньою кришкою.
• Власні ковані диски розміром 20 і 21 дюйм — у магнієвому або алюмінієвому виконанні.
• Можливість індивідуального оновлення інтер’єру та вибору нового кольору кузова.
• Опційні модернізації продуктивності на запит клієнта.

За словами Vorsteiner, ключовою метою було створення зовнішнього вигляду у стилі “OEM плюс”, щоб тюнінг виглядав максимально гармонійно і природно для моделі.

Вартість карбонового кузовного комплекту стартує від 64 950 доларів, а магнієві колісні диски оцінено у 17 480 доларів. Кожен автомобіль у межах програми буде виконаний у форматі “one-of-one”, тобто з унікальною конфігурацією.

Перші доопрацьовані Ferrari 458 у виконанні CTR будуть представлені вже найближчим часом.