Peugeot офіційно повертає GTi — тепер у електричному виконанні
Новинка розроблена спортивним підрозділом Peugeot Sport і отримала електродвигун потужністю близько 280 кінських сил, що дозволяє розганятись до 100 км/год за менше ніж 6 секунд. e‑208 GTi оснащений батареєю на 54 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 350 км за циклом WLTP. Підтримується швидка зарядка потужністю до 100 кВт — від 20 до 80 % заряджається приблизно за 30 хвилин.
Інженери приділили увагу не лише потужності, а й керованості: хот-хетч отримав жорсткішу підвіску, розширену колію, ефективні гальма та механічний диференціал підвищеного тертя. Візуально новинка вирізняється заниженим кузовом, спортивним обвісом, оригінальними 18-дюймовими колесами та яскравими GTi-акцентами. У салоні — анатомічні сидіння, червоні декоративні шви та інтерфейс у ретро-стилі.
Peugeot e‑208 GTi стане відповіддю на виклики нової епохи хот-хетчів, де вже заявлені конкуренти, як Abarth 600e, Alpine A290 та Renault 5 E-Tech. Очікується, що серійне виробництво розпочнеться в 2026 році, а вартість на європейському ринку стартуватиме з позначки близько £35 000.
Новинка символізує серйозний крок бренду до електричного майбутнього, не втрачаючи при цьому спортивного ДНК. Peugeot доводить: навіть у світі без бензину драйв і азарт залишаються на першому місці.