Протягом шести місяців поспіль Xiaomi стабільно випускає понад 20 000 автомобілів щомісяця. Компанія не розкриває точних показників, оперуючи лише приблизними даними, які згодом уточнюють регуляторні органи Китаю.

Свій перший електрокар Xiaomi представила 28 березня 2024 року, а вже 1 квітня стартували його поставки. Згідно з даними China EV DataTracker, у період з квітня 2024-го по березень 2025-го зареєстровано 186 112 автомобілів.

З урахуванням березневих поставок загальна кількість реалізованих електромобілів Xiaomi за дванадцять місяців сягнула понад 215 112 одиниць.

У 2025 році компанія планує досягти річного обсягу продажів у 350 000 електрокарів. За перший квартал поточного року Xiaomi вже передала клієнтам понад 75 625 машин.

На цей момент бренд випускає лише одну модель — седан SU7, стартова вартість якого складає 215 900 юанів (приблизно 29 700 доларів США). Авто доступне у трьох версіях: Standard, Pro і Max. У лютому 2025 року до лінійки додалася найпотужніша модифікація — SU7 Ultra.

Модель SU7 Ultra оснащена силовою установкою на 1 526 к.с., що дозволяє їй розганятися до 100 км/год усього за 1,98 секунди. Вартість авто — 529 900 юанів (72 900 доларів США). Він обладнаний батареєю CATL ємністю 93,7 кВт·год, що забезпечує запас ходу 630 км за стандартом CLTC. Три електромотори дозволяють досягти максимальної швидкості 350 км/год. Xiaomi позиціонує цей електрокар як конкурента Porsche та інших преміальних німецьких брендів у Китаї.

Єдиний завод компанії, що розташований у Пекіні, наразі має річну потужність 150 000 автомобілів. Першу фазу виробництва завершили у 2023 році, а після запуску другої потужності підприємства збільшаться ще на 150 000 машин на рік.

У липні Xiaomi представить свою другу модель — кросовер YU7, який має скласти конкуренцію Tesla Model Y на китайському ринку.