Хоча новий GT-R більше не доступний для замовлення, Nissan продовжує пропонувати інший спортивний автомобіль, і його вартість не зросла порівняно з торішньою моделлю. Разом із оновленням кольорової палітри стало відомо, що модель отримала декілька покращень, зберігаючи при цьому конкурентну ціну.

Базова комплектація Nissan Z, як і раніше, коштує $44 110, що робить його вигіднішою альтернативою Toyota GR Supra 2025 року. Supra втратила свою початкову комплектацію з чотирициліндровим двигуном, яка коштувала $47 575, і тепер доступна лише з 382-сильним турбованим шестицилиндровим мотором за $57 385. Тим часом Nissan Z за $13 000 дешевше пропонує 400-сильний бітурбований V6 із заднім приводом і можливістю обрати шестиступеневу механічну коробку передач.

Версія Performance, що розташована в середньому ціновому сегменті, коштує $54 110 і оснащується самоблокувальним диференціалом, високопродуктивними шинами Bridgestone Potenza S007 та покращеними гальмами. Найдорожчий варіант — Z NISMO з 420 кінськими силами, доопрацьованою підвіскою та агресивним аеродинамічним дизайном, як і раніше, коштує $66 890. Хоча Toyota Supra залишається популярною серед шанувальників спортивних авто, її вартість суттєво зросла, що робить Nissan Z ще привабливішим варіантом.

Кольорова гама моделі також розширилася. До семи наявних варіантів додалися три нові відтінки. Два з них — це двоколірні рішення: перший поєднує перламутровий білий із чорним дахом, а другий — глибокий червоний із таким самим затемненим верхом. Найбільший ажіотаж викликав повернений до лінійки Bayside Blue — знаковий колір, що вперше з’явився на R34 GT-R, а пізніше прикрасив і R35.

З огляду на те, що GT-R уже став частиною історії, таке повернення легендарного відтінку є приємним жестом від Nissan. З оновленою палітрою та вигідним співвідношенням ціни та продуктивності, Nissan Z 2025 року виглядає ще привабливішим для шанувальників драйву.