Aston Martin презентував болід, який покликаний повернути марці перемогу в легендарному 24-годинному марафоні Ле-Мана вперше за понад 60 років.

Цей гоночний автомобіль створений на базі дорожньої моделі Valkyrie та розроблений за правилами категорії Le Mans Hypercar (LMH). На відміну від Le Mans Daytona Hybrid (LMDh), LMH дозволяє більшу свободу в застосуванні унікальних компонентів.

Valkyrie стане єдиною машиною у топ-класі перегонів на витривалість, оснащеною двигуном V12, тоді як усі інші суперники використовують V8 або V6.

Крім того, це буде одна з двох моделей у класі з атмосферним двигуном, поряд із V8 від Cadillac V-Series R.

Гібридний 6,5-літровий Cosworth V12 зазнав серйозних змін, щоб краще відповідати вимогам довготривалих перегонів.

Потужність агрегату була знижена з 1140 к.с. до встановлених регламентом 680 к.с., а його налаштування оптимізовані для більш плавного розподілу крутного моменту по всьому діапазону обертів.

Зменшення обмеження обертів і зміна співвідношення повітря та пального сприяють підвищенню економічності, що дозволяє зменшити кількість дозаправок і, відповідно, загальну вагу машини під час гонки.

Кузов Valkyrie також зазнав змін – його адаптовано для швидкої заміни пошкоджених елементів, аеродинаміка покращена, зокрема, завдяки появі виразного заднього кіля.

Для оперативної заміни шин у конструкцію інтегрована система пневматичних домкратів.

Болід братиме участь у чемпіонаті FIA WEC, а також у північноамериканській IMSA Sportscar Championship.

У Ле-Мані автомобіль із номером 007 пілотуватимуть британці Гаррі Тінкнелл і Том Гембл, а за кермом машини #009 опиняться данець Марко Серенсен та іспанець Алекс Ріберас.

Команда The Heart of Racing, яка наразі представляє Aston Martin у класі GT3, візьме на себе підготовку й обслуговування гоночних Valkyrie.