Хоча компанія поки не розкрила повних підсумків продажів за 2024 рік, її лідерство вже очевидне. Станом на кінець листопада концерн реалізував 9 857 938 транспортних засобів по всьому світу. До цієї кількості входять і продажі Lexus, Daihatsu та Hino. Тим часом Volkswagen Group оприлюднив дані про 9 239 500 проданих авто та вантажівок, що на 2,3 % менше, ніж у попередньому році.

Незважаючи на відсутність грудневих результатів, Toyota випереджає VW Group на 618 438 одиниць, що вкотре закріплює її лідерство у світовому автопромі. Проте навіть гігантські масштаби виробництва не врятували компанію від зниження попиту – за перші 11 місяців року її продажі скоротилися на 3,6 % у порівнянні з аналогічним періодом 2023-го.

Хоча перехід на електромобілі для Toyota не відбувається так швидко, як у деяких конкурентів, її широка лінійка авто з бензиновими та дизельними двигунами дозволяє залишатися присутньою на всіх світових ринках. Від крихітних японських kei-карів до потужних американських позашляховиків – модельний ряд Toyota охоплює всі сегменти. У ньому є седани, кросовери, пікапи, мінівени та навіть кілька спортивних моделей, як-от GR86 та GR Supra, хоча їхні продажі залишаються нішевими.

Volkswagen Group знову не змогла наблизитися до лідера, незважаючи на велику кількість суббрендів та розширену лінійку електрифікованих авто. Це вкотре доводить, що наявність гібридів та електромобілів не гарантує абсолютного домінування на ринку.

Третю сходинку, ймовірно, займе Hyundai Motor Group, яка об’єднує марки Hyundai, Kia та преміальний Genesis. За 2024 рік вона реалізувала 7,23 мільйона автомобілів, що на 1 % менше, ніж у 2023 році.