Fiat має намір розширити лінійку Grande Panda, представивши його повнопривідну версію. Про це заявив керівник компанії Олів’є Франсуа під час заходу, присвяченого конкурсу "Автомобіль року".

За його словами, наразі тривають обговорення технічного рішення: визначається, чи отримає 4x4-модифікація гібридну чи електричну силову установку – або обидва варіанти одночасно.

Франсуа наголосив, що випуск такої моделі дозволить зберегти зв’язок нового Grande Panda з культовим позашляховиком 1980-х років.

"Ми налаштовані на створення цієї версії та активно вивчаємо можливі рішення", – зазначив Франсуа у відповідь на запитання про перспективи повнопривідної Panda. – "Головне питання – чи це буде класичний ДВЗ 4x4 чи електричний варіант.

Ми аналізуємо варіанти реалізації та строки запуску, але чітко розуміємо важливість такого кроку і хочемо реалізувати його якнайшвидше".

Водночас компанія не планує випускати семимісний Grande Panda. Замість цього Fiat зосередиться на серійному виробництві двох концептів, представлених торік, які стануть частиною нової модельної лінійки на базі платформи Smart Car, що лежить в основі Grande Panda.

Окрім електрифікованих варіантів, компанія також готує версію з бензиновим двигуном і механічною трансмісією, однак основним ринком для неї будуть країни, що розвиваються.

Франсуа додав, що цей варіант може з’явитися і в Європі, але компанія не поспішає з його запуском, зосереджуючись на електрифікованих версіях, які, на його думку, матимуть стабільний попит і повністю виправдають виробничі очікування Fiat.

Керівник Fiat також пояснив, що повернення бренду до сегмента B-класу у форматі "утилітарного авто" на базі Grande Panda є стратегічним рішенням. На відміну від міських хетчбеків, орієнтованих переважно на європейських покупців, Grande Panda має потенціал для завоювання світового ринку.