Оновлений GV60 привертає увагу спортивнішою зовнішністю та покращеними технологіями в салоні.

Зовнішні зміни особливо помітні в передній частині електрокросовера. Нижні вентиляційні отвори стали більш виразними, а фари тепер використовують інноваційну конструкцію мікролінз. Кольори кузова тепер застосовані для арок коліс і порогів, замість сірого, який використовувався в попередній версії.

Салон отримав сучасний вигляд завдяки тоншому дисплею, що замінив стару рамку, яка розділяла екран приладів та мультимедіа. Також помітно змінилося кермо — замість двоспицевого тепер використовується триспицевий дизайн.

Genesis поки що не повідомляє про технічні зміни, однак аналоги Kia EV6 і Hyundai Ioniq 5, які нещодавно отримали акумулятори ємністю 84 кВт·год (замість 77 кВт·год), можуть бути показником майбутніх оновлень. Збільшена ємність дозволила EV6 збільшити запас ходу з 328 до 361 милі.

Для порівняння, теперішній GV60 має запас ходу до 321 милі у версії Premium, 292 милі у повнопривідному варіанті Sport та 289 милі у Sport Plus. Нові акумулятори, ймовірно, дозволять перевищити позначку в 300 миль.

Оновлений GV60 має з’явитися у британських дилерів цього літа, і його початкова ціна, ймовірно, буде трохи вищою за нинішні £58,565.

Цей електричний кросовер є ключовою моделлю для Genesis у Великобританії, забезпечуючи близько третини продажів бренду. Вищу позицію займає лише GV70, який пропонується з бензиновими, дизельними та електричними двигунами.