Хоча програма Top Gear більше не виходить, знаменита траса в Дансуолді продовжує приймати автомобілі. Більш того, Стіг усе ще з’являється, щоб випробовувати новинки автопрому на 1,75-мильній петлі. Нещодавно трек відвідав Koenigsegg Jesko, який встановив новий рекорд.

Цей гіперкар, оснащений двигуном у 1 600 кінських сил, під керуванням Стіга завершив коло за 1 хвилину і 10,9 секунди. Такий результат робить його найшвидшим дорожнім авто, що коли-небудь проходило цей трек, і навіть наближає до часу трекової Ferrari FXX.

Втім, шанувальники Top Gear можуть пригадати, що Caparo T1 був швидшим, показавши час 1:10.6. Це авто, що більше нагадувало гоночний болід, лише умовно вважалося придатним для доріг загального користування. У ньому пасажир сидів позаду водія, і в епоху Top Gear із Джеремі Кларксоном Стіг провів на ньому надзвичайно швидке коло. Проте сам Кларксон заявив, що автомобіль не відповідає стандартам через надто низький кліренс. Пізніше виробник стверджував, що проблему вирішили завдяки регульованій висоті підвіски, однак компанія встигла випустити лише 15 автомобілів перед закриттям.

Jesko, на відміну від Caparo T1, має дах, комфортний салон для двох людей і є цілком придатним для доріг загального користування. При цьому він лише на три десяті секунди поступився в швидкості. Представлена на треку версія Jesko Attack була створена для максимальної керованості та зчеплення на трасах, тоді як Jesko Absolut орієнтована виключно на рекорди швидкості. Хоча офіційного заїзду на максимальну швидкість ще не проводили, передбачається, що дев’ятиступінчаста коробка передач здатна забезпечити розгін до 311 миль на годину.

Що ж до траси в Дансуолді, вона поки що залишається активною. Згідно з проєктом реконструкції території аеродрому, тут планують побудувати 1 800 житлових будинків і облаштувати новий парк. Проте роботи з розвитку території ще тривають.