Найбільшу увагу привертає інтер’єр, який значно відрізняється від попередньої моделі SU7. Зокрема, на шпигунських фото тестового зразка видно довгий тонкий екран, що простягається по всій ширині панелі приладів. Згідно з патентною документацією, цей екран називається «першим дисплеєм» і створений для відображення важливої інформації для водія, покращуючи комфорт і безпеку під час керування. Поки не зрозуміло, чи цей дисплей буде доповненням до мультимедійного екрану, чи замінить його.

Також в Інтернеті оприлюднили фотографії дверних панелей у двох кольорах: пурпуровий «кістковий равлик» та червоно-помаранчевий. Ці фото демонструють, що двері відкриваються за допомогою кнопки на ручці, а у відсіку для зберігання є механічний запасний механізм. Ще одні нічні фото, зроблені під час зарядки автомобіля, показують задні ліхтарі з ореолоподібним або напівореолоподібним візерунком. Дизайн самого авто характеризується низьким профілем та витягнутим переднім капотом, що частково нагадує SU7.

Очікується, що MX11 буде доступний у версіях з одним або двома електродвигунами. У моделі з одним мотором це буде 220-кіловатний двигун із піковим крутним моментом у 400 Нм на задній осі. У версії з двома моторами передбачено 220-кіловатний двигун із моментом 338 Нм на передній осі та 275-кіловатний із моментом 500 Нм на задній. Автомобіль, ймовірно, використовуватиме такі ж батареї, як у SU7: на 73,6, 94,3 та 101 кВт·год. Два менші варіанти базуються на літій-залізо-фосфатній технології, а найбільший — на хімії NCM.

За попередніми прогнозами, презентація Xiaomi MX11 відбудеться у першому кварталі 2025 року, з дотриманням графіка запуску, схожого на модель SU7.