Автовиробники зазвичай пояснюють це посиленням вимог безпеки та бажанням споживачів отримати більше технологій у просторому салоні. Однак часом приріст ваги дивує навіть скептиків — і новий Audi S5 є яскравим прикладом цього. Він замінює одразу дві моделі: S4 Sedan і S5 Sportback.

Хоча дебют моделі відбувся ще в липні, детальні технічні характеристики стали відомі лише нещодавно. У європейській версії вага S5 складає 4 299 фунтів (1 950 кг). Це на цілих 342 фунти (155 кг) більше, ніж важила попередня європейська версія S4, яка була оснащена дизельним двигуном. Що вже казати про американську бензинову S4, вага якої становила лише 3 880 фунтів (1 760 кг), що робить її на 419 фунтів (190 кг) легшою за новий S5.

Седан у новому S5 більше недоступний — тепер це виключно хетчбек. Тому доцільніше порівнювати його з попередньою версією S5 Sportback, яка теж суттєво поступається в вазі. Новий хетчбек важчий на 375 фунтів (170 кг). Для інших ринків, крім США, Audi також пропонує версію S5 в кузові універсал, вага якої ще більша — 4 332 фунти (1 965 кг). Крім того, у майбутньому плануються гібридні версії з можливістю підзарядки, які, ймовірно, ще більше додадуть ваги, особливо якщо Audi представить модель з шестициліндровим двигуном.

Попри це, Audi S5 — не найважчий у своєму класі. Європейська гібридна версія AMG C63 у кузові седан важить аж 4 654 фунти (2 111 кг), а версія універсал ще більше — 4 729 фунтів (2 145 кг). І це при тому, що у неї лише 2,0-літровий чотирициліндровий двигун, на відміну від шестициліндрового агрегата Audi.

Очевидно, що збільшення ваги стає загальною тенденцією в автомобільній індустрії.