Офіційна презентація відбудеться 21 жовтня.

Новий Shanhai T2 пропонує до 208 км автономного ходу на електротязі та загальний запас ходу до 1 400 км. Попередню повнопривідну версію цієї моделі представили у квітні, а стартова ціна для новинки очікується на рівні 224 900 юанів (близько 31 700 доларів США).

У вересні було продано 6 993 одиниці Jetour Shanhai T2.

Зовнішній вигляд повнопривідної версії залишається ідентичним попередній моделі: характерна коробкоподібна форма, підсвічений логотип Jetour на передній частині та запасне колесо, розташоване ззаду. Автомобіль має вертикальні задні ліхтарі, електропривід для задніх дверей і відмітку «C-DM», яка свідчить про наявність гібридної установки.

Габарити новинки не змінилися: довжина – 4785 мм, ширина – 2006 мм, висота – 1875 мм, а колісна база становить 2800 мм. Вантажопідйомність авто складає 1 600 кг.

Гібридна установка включає 1.5TGDI бензиновий двигун у парі з трьома електромоторами та 3-ступінчастою DHT трансмісією, забезпечуючи максимальну потужність у 455 кВт (610 к.с.) і піковий крутний момент у 920 Нм. Для порівняння, стандартна повнопривідна версія має потужність 280 кВт (375 к.с.) та 610 Нм крутного моменту, з електричним запасом ходу від 129 до 208 км. Інформація про акумулятор AWD-моделі поки не розголошується.

Jetour Shanhai T2 AWD оснащений заднім блокуванням диференціалу, а також різноманітними функціями для бездоріжжя: режим повзучості, функція «танкового» розвороту, допомога під час руху на схилах, контроль при спуску та сім інтелектуальних режимів руху. Серед них: економічний, стандартний, спортивний, режим для снігу, бруду, піску, каміння, а також унікальний режим «X», який адаптується до умов дороги.

Усередині позашляховик зберігає дизайн повнопривідної моделі: 10,25-дюймова цифрова панель приладів, 15,6-дюймовий центральний дисплей на базі чіпа Qualcomm Snapdragon 8155, чотириспицеве кермо та сидіння зі штучної шкіри.