Porsche приступило до серійного виробництва новенького купе 718 Cayman. Збіркою машини зайнялися на підприємстві компанії в Штутгарті.

Перша партія новинок потрапить до дилерів у вересні. Вперше авто дебютувало на останній виставці в Пекіні. 718 Cayman має такі ж нові 4-циліндрові опозитні мотори з турбонаддувом, як і в 718 Boxster. Виходить, це вперше, коли купе з родстером мають однакову потужність мотора. Авто базового виконання має 2,0-літровий бензиновий 300-сильний агрегат. Для S-версії підготовлений 2,5-літровий 350-сильний двигун.

Купе 718 Cayman з PDK і пакетом Sport Chrono розганяється до «сотні» за 4,7 с, а 718 Cayman S – за 4,2 с. Максимально 718 Cayman розганяється до 275 км/год, а 718 Cayman S – до 285 км/год. Ці автомобілі отримали нову настройку ходової частини: підвіска тепер більш жорстка, змінилися показники пружин, амортизаторів, а також стабілізаторів поперечної стійкості.

Ще в якості опції пропонується підвіска PASM адаптивного типу з зменшеним кліренсом на 10 міліметрів. S-моделі мають спортивну підвіску з дорожнім просвітом менше стандартного на 200 міліметрів. У пакеті Sport Chrono тепер можна включати перемикач режимів їзди на кермі. До налаштувань Normal, Sport, Sport Plus німці додали режим Individual.