Зважаючи на швидкий розвиток ринку електромобілів, Honda обирає стратегічно зважений підхід, дозволяючи гнучкість у виробництві. Інші виробники, які раніше поспішили інвестувати в електрифікацію, змушені були відкоригувати свої плани, зважаючи на складність переходу. Honda ж надає перевагу збереженню виробничої гнучкості.

На медіа-брифінгу 6 вересня компанія розкрила деталі про новий центр EV Hub, який розташований в Огайо. Модернізовані заводи зможуть виробляти як електромобілі, так і авто з бензиновими й гібридними двигунами на одній лінії.

Заводи Marysville Auto Plant та East Liberty Auto Plant залишаються основою виробничої потужності Honda, де зараз випускаються популярні моделі, такі як Honda Accord, Acura Integra, TLX, CR-V, RDX та MDX. Honda планує зберегти випуск цих моделей, оскільки вони продовжують користуватися попитом, одночасно просуваючи інвестиції в електромобілі.

Як зазначив головний інженер EV Hub Майк Фішер, заводи продовжать випускати наявні моделі, поступово адаптуючись до виробництва електромобілів (BEV). Водночас, гнучкість у виробничій системі дозволить Honda продовжувати щоденну роботу без зупинок для переобладнання.

У січні 2024 року на виставці CES Honda презентувала нову платформу та два концепти серії Zero: мінівен Space-Hub і електричний седан Saloon. Першим автомобілем на цій платформі стане електричний кросовер Acura, виробництво якого планується розпочати наприкінці 2025 року.